成都在建地铁：推动城市提高的新动力

近年来，成都的地铁建设如火如荼，多个在建地铁线路正在加速推进。根据最新的进展，目前成都在建的9条地铁线路中，已有57座车站实现封顶，59座车站进入主体结构的施工阶段。这一系列建设不仅提升了城市公共交通的便利性，也为经济提高注入了新的活力。

轨道交通资阳线的建设进展

其中，轨道交通资阳线作为成渝地区双城经济圈的首条跨市域轨道交通线路，非常被认可。虽然施工期间天气炎热，但建设团队坚守岗位，确保工期不受影响。7月13日，资阳北站至宝台大道站的盾构区间左线已提前一个月精准贯通，现已完成5台盾构机的始发，累计掘进已达到线路总长的45%。

为了加快施工进度，成都的轨道建设者在建造经过中采取了“做两头、歇中间”的施工制度，合理调整施工时刻，尽量在早晚进行钢筋绑扎、混凝土浇筑等高风险作业，确保施工的连续性和安全性。

多条线路取得突破性进展

除了资阳线，成都的其他在建线路也相继取得了重要的施工成果。轨道交通27号线一期工程的沙河源站已经顺利实现封顶，而17号线二期工程在人民塘站至航天路站的盾构区间也顺利完成了与西成客专铁路的施工对接。这些进展标志着成都在建地铁线路的建设能力和效率。

地铁与公交无缝对接的便利性

随着地铁线路的开通，成都还在不断完善与公交的衔接。近期，成都新开通了3个公交微枢纽，提升了“地铁到站、公交到家”的换乘体验。这一“公交微枢纽”模式是城市交通网的重要补充，市民在地铁站下车后，无需步行太远便可以轻松换乘其他公交线路。

例如，升仙湖公交微枢纽与地铁1号线直接连接，步行只需80米即能实现无缝换乘。除了这些之后，泰合公交微枢纽更是服务了周边的多个地铁和公交线路，为市民提供了便捷的出行体验。同时，环球中心公交微枢纽也在不断升级，使得常规公交与地铁、共享单车的换乘更加高效。这些举措不仅提升了居民的出行便捷性，也进一步推动了成都公共交通的全面提高。

小编归纳一下

成都在建地铁线路的快速提高，不仅为市民提供了更加便利的出行方式，也对城市的整体交通效率提升起到了重要的影响。随着地铁网络的日渐完善，未来的成都将更加便捷、更加繁盛。我们期待成都在建地铁项目的顺利完成，让每一个市民都能享受到高效的公共交通服务。