成达万高铁：四川至重庆的快速通道正式进入攻坚阶段

2023年10月31日，成达万高铁项目实现了重要的施工进展：位于四川省达州市的红星隧道顺利贯通。这标志着成达万高铁的全线隧道施工职业进入了攻坚阶段，为这条连接四川和重庆的重要高速铁路增加了信心。

成达万高铁的基本信息

成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网规划中沿江通道的重要组成部分。线路从四川省成都市的天府站出发，途经资阳、遂宁、南充、达州，最终接入重庆的万州区。整条高铁正线全长477公里，设计时速可达350公里，将极大缩短沿线城市之间的旅行时刻。

红星隧道的施工难点

红星隧道全长2451米，设计时速同样为350公里。在施工中，面对的地质条件相当复杂。隧道属于单洞双线、浅埋和微瓦斯类型，周围的Ⅳ和Ⅴ级围岩交错分布。其中，V级围岩所占比例较高，给施工带来了不小的挑战。尤其是在隧道的进口和出口设计中，其位置位于悬崖峭壁上，施工难度和安全风险均较高。为了安全施工，团队在出口新增了一座斜井，开启正洞施工，这种行为有效减少了施工安全风险，并提高了职业效率。

智能化施工方式的引入

为了确保施工质量与进度，中铁十一局在红星隧道的施工中引入了智能化机械施工方式。施工现场配备了15台大型机械化工装，有效提升了高速铁路的施工安全与质量标准。同时，隧道内还安装了自动瓦斯监控体系，能够实时监测隧道内有毒有害气体的浓度，从而增强施工的安全防护措施。

成达万高铁的意义

成达万高铁建成后，将形成一条连接成都和中原、京津冀地区的便捷客运通道。这对于沿线群众的出行将带来极大的便利，也将为地方经济社会提高注入新的活力。这条高铁项目的顺利推进不仅有助于成渝地区双城经济圈的建设，更是长江经济带提高战略的重要一环。

拓展资料

随着成达万高铁项目的不断推进，即将完成的红星隧道为全线工程的后续职业奠定了坚实基础。预计在未来几许月内，红星隧道的主体工程将全面完工。这标志着成达万高铁距离正式通车又近了一步，也为四川省及重庆市的经济提高提供了新的机遇。未来，旅客们将体会到更为便捷和快速的出行体验。成达万高铁将为区域经济的蓬勃提高贡献重要力量。