哈弗h615t烧机油最简单的修复方法？
1、活塞环断裂；
活塞环有压缩环和机油环，安装在活塞内部沟槽组成活塞侧面一部分，活塞往复运动过程中与缸壁持续摩擦，为了降低缸壁的摩擦损耗，活塞里润滑油通过机油环在缸壁上来回涂抹，如果机油环断裂或者失效，不仅会导致机油过多进入气缸燃烧，而且气缸内压力降低，动力输出减弱。
补救方法：更换烧机油气缸所有活塞环。
2、气门油封老化或损耗；
气门从诞生之日起就注定在恶劣环境中工作，是发动机进排气的执行机构，气门有弹簧原件辅助开闭，机油也会供应到此帮助润滑，气门油封材质一般是橡胶，长时间使用和热胀冷缩会使其硬化或者破损，导致的现象就是机油随混合气一同进入气缸内燃烧。
补救方法：更换全新的气门油封。
3、气缸磨损引起的密封性降低；
活塞的往复运动会磨损气缸壁，长时间运转的发动机气缸壁磨损严重导致密封性降低，通过活塞机油环进入气缸的机油增多，就会产生不正常的烧机油现象。
补救方法：更换气缸体或者安装合适缸套。
16款哈弗h6酷派蓝标2.0t烧机油？
在发动机工作过程中，机油进入发动机汽缸内，跟汽油一起进行燃烧了，也就是我们常说的“烧机油”！一般是有这几种原因造成的：
1、活塞与活塞环之间间隙变大、活塞环过磨损、汽缸套过磨损等引起“泵油”；
2、气门导套与气门杆间隙过大漏油；
3、气缸垫油路孔与气缸连通，简称“油气混合”。
哈弗h6烧机油要怎么处理?
- 车子莫名其妙的就开始烧机油了，而且越来越严重，从之前的5000公里一升到现在3000公里就烧一升，动力也差了很多，这个要怎么处理啊？
- 如果已经确定是烧机油了，那就没什么好办法了，只能通过维修解决了。可以检查一下，到底是因为涡轮增压器导致机油消耗还是别的原因导致的机油消耗，在进行维修。
