德系车有哪些品牌？

德系车指的是德国品牌汽车，主要包括以下几个品牌：

1. 奥迪（Audi）：成立于1909年，总部位于德国英戈尔施塔特，是世界著名的豪华汽车品牌之一。

2.宝马（BMW）：成立于1916年，总部位于德国慕尼黑，是世界著名的豪华汽车品牌之一。

3. 奔驰（Mercedes-Benz）：成立于1926年，总部位于德国斯图加特，是世界著名的豪华汽车品牌之一。

4. 大众（Volkswagen）：成立于1937年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是世界著名的汽车制造商之一，旗下品牌包括大众、斯柯达、奥迪、保时捷、兰博基尼等。

5. 保时捷（Porsche）：成立于1931年，总部位于德国斯图加特，是世界著名的跑车和豪华轿车品牌之一。

6. 迈巴赫（Maybach）：成立于1909年，总部位于德国斯图加特，是世界著名的豪华轿车品牌之一。

除了以上这些品牌，还有一些德国品牌汽车，如MINI、Smart、Bugatti等。这些品牌都有着悠久的历史和卓越的品质，深受全球消费者的喜爱。

德系车和日系车的区别

德系车的设计主要是为了满足高速驾驶需求。也就是说，在动力、操控方面，德系车要更优秀一些。德系车发动机最大扭矩的转速相对较高，最大扭矩都在4000转左右，旨在高转速换档，高转速行驶。驾驶起来，德系车有着更厚实的质感，并且在高速行驶时还有较强的稳定感。

但是，德系车的发动机构造比较复杂，故障率比较高，并且维修起来很麻烦。整个后期的养车费用，要比日系车高很多。另外，由于德国石油能源不怎么紧迫，造发动机时不会过多的考虑油耗问题，所以油耗相对较高。

日系车，主要考虑经济油耗，这是由于日本的交通比较拥堵。而日本的发动机，可以说是全世界民用最先进的发动机（民用车不考虑超大排量跑车发动机，不考虑法拉利等大排量大马力发动机）。不论是静音处理、发动机的寿命等，都是世界领先级别的。另外，车的内饰设计也是非常人性化的。有的车型甚至被称为移动的沙发。

缺点就是没有德系车的动力强劲。至于有些人说的日系车车轻皮薄，导致汽车不安全，这是没有科学依据的。一辆车的安全性，不是看材料的使用，而是看车辆的缓冲吸能。

福特是德系车吗

1、不是，福特是美国的汽车品牌。

2、福特为美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（HenryFord）的姓氏。

3、福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，2018年7月19日，《财富》世界500强排行榜发布，福特汽车公司位列22位。12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，福特位列45位。

大众是德系车吗

大众是德系车，大众是一个德国品牌，大众的总部位于德国沃尔夫斯堡。

大众是世界四大汽车生产厂商之一，大众的德语是volkswagen，意思是“国民的汽车”。

大家在国内看到的大众汽车都是大众在国内的合资工厂生产的，大众在国内有两个合资品牌。一个是一汽大众，另一个是上海大众，两个品牌旗下的车型也是不一样的。

一汽大众旗下有速腾，捷达，迈腾，宝来，高尔夫，cc，高尔夫嘉旅，蔚领，探歌，探岳等。

上海大众旗下有桑塔纳，帕萨特，polo，朗逸，途观，朗行，朗境，凌度，途安l，辉昂，途昂，途观l，途岳，t-cross，途昂x等车型。

进口大众旗下有甲壳虫，夏朗，途锐，迈特威，进口高尔夫，蔚揽等车型。

大众在国内的销量和口碑都是非常好的，中国消费者对于大众品牌汽车认可度很高，很多人买车就买大众。

如果车友们对大众汽车感兴趣，可以去当地的大众4s店看车试驾。去4s店看车之前，要分清想看的车型属于一汽大众还是上海大众。

德系车上了年头会出现什么毛病

德系车上了年头了，最常见的毛病就是烧机油。早期的涡轮增压发动机技术还不算太好，汽车行驶一定公里数以后就会有烧机油的现象。

不过随着科技的进步，技术的提升，现在车辆烧机油的现象越来越少了，可以说车辆烧机油的现象得到了很大的改善。

其实严格来说，德系车上了年头会出现什么毛病，这个问题没有一个标准、准确、一致的答案，因为受太多客观因素的影响。

德系车上了年头会出现什么毛病，最主要的还是看这辆车的车况怎么样。而一辆车的车况怎么样，也受很多客观因素的影响。

像是车辆平常行驶的路况、车主平常是否按时保养车辆、车主是否经常暴力驾驶等，都会严重影响一辆车的车况。

如果是车况较差的车辆，不但会烧机油，还很有可能变速箱渗油、差速器渗油、悬架和摆臂等零件损坏等。

如果是车况较好的车辆，可能就是烧个机油，别的任何问题都没有，开起来和平常的汽车一样。单纯烧机油的话，无非就是花点钱换个气门油封。

德系车有什么特点

德系车的优点：1、外观稳重大气。不论是家用还是商用都可以。

2、NVH非常好，汽车非常有质感。说白了，就是开起来感觉很高档。关于NVH，由于篇幅限制这里不再详细解释，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。

3、德系车发展历史悠久，在传统发动机等技术上，有着充足的经验和优势。

这里多说一句：国人常说的三大豪华品牌BBA（奔驰、宝马、奥迪）都是德国的。

4、技术上非常先进。例如涡轮增压技术、双离合变速箱技术等，都是德系车发扬光大的。

5、设计较为严谨、科学，质量比较可靠。

6、性能和操控性都不错。

德系车的缺点：1、烧机油。绝大部分德系车，开上几年以后都无法避免烧机油的现象。区别无非烧的多点或少点。

2、车价偏高。国外的车，选材不计成本。但是到了国内，各种减配，但是价钱没有减少。

3、油耗方面虽然没有日系车经济性高，但还是比美系车更省油。

老德系车好修吗

老德系车是否好修，要看出问题的部位在哪，还要根据具体的毛病区别分析。因此，这个问题没有一个准确、一致、标准的答案。

举个例子：如果一辆车况较好的老德系车，车辆只有烧机油的毛病，这种情况下非常好修，更换气门油封和气门室垫即可解决问题。

但是如果是车况较差的老德系车，不光烧机油，很可能还有差速器渗油、变速箱渗油、摆臂和悬架等零件损坏等情况，这种情况下就不好修了。

一辆车的车况受很多客观因素的影响。像是车主平常是否按时保养、车辆平常行驶的路况、车主是否经常暴力驾驶等因素，都会严重影响一辆车的车况。

老德系车一般都会有烧机油的现象。这是因为那个年代的涡轮增压发动机技术还不算太好，汽车行驶一定公里数以后就会有烧机油的现象。

不过随着技术的提升，科技的进步，现在车辆烧机油的现象已经得到了极大的改善，车辆烧机油的现象也越来越少了。

德系车的特点

1、德系车子做工精湛，技术高超，有着很多年的做工技术，精益求精，所以品质有保证，才这么受欢迎。

2、但是它也不是完美的，德系车子都耗油量比较大，在使用机油方面不经济，无论是平民的大众还是豪车奥迪宝马都存在着这个缺点。

3、德系车我们都听过奔驰宝马奥迪，这些豪车无论是在国内还是在海外，销量都是遥遥领先的，德系车子在全国各地都很受欢迎。在国内，德系车的大众这个牌子很是流行，大众作为一款平民车子深受很多消费者的喜爱，目前是销量最好的一个牌子。

德系车用的什么变速箱

根据各大德系车4s店和部分德系车车主的反映来看，德系车一般使用的都是双离合变速箱，比如大众、奥迪等汽车。双离合变速箱由于有两个离合器片分别控制不同的挡位，所以换挡效率更快，有利于动力的输出。

双离合是自动挡变速箱的一种，它使用了两个离合器片，一个控制奇数挡，另一个控制偶数挡，所以在换挡效率上表现的更加出色。

根据离合器片所处环境的不同，双离合变速箱又分为干式双离合和湿式双离合。

干式双离合变速箱的离合片使用风冷来降温，而湿式双离合的变速箱使用液冷来降温。所以在传动效率方面，湿式双离合要比干式双离合的传动效率更好。

同时，由于湿式双离合的冷却能力更好，所以它更加不容易损坏，可以更好的适应复杂的用车环境。

关于双离合变速箱需要注意的事项：

1、搭载双离合变速箱的汽车要在行驶80000公里左右时更换一次变速箱油。

2、搭载双离合变速箱的汽车不要用空挡滑行。

德系车保值率高吗

德系车的保值率还是比较高的，德系品牌中保值率比较高的有奔驰，宝马，奥迪，大众等，这些品牌也是二手车市场中见的比较多的品牌，这些品牌的车也是卖的比较快的。

德国是汽车的发源地，世界上第一辆汽车就是在德国发明的，德国有很多豪华汽车制造品牌和高性能车制造品牌。

有很多车友其实是很喜欢德系车的，因为德国有超豪华车，也有高性能汽车。

大众是一个实力雄厚的汽车集团，大众旗下是有很多子品牌的。

大众集团旗下有大众，保时捷，奥迪，兰博基尼，布加迪，杜卡迪，宾利，斯柯达等品牌。

喜欢摩托车的朋友们一定是知道杜卡迪的，杜卡迪是一个来自意大利的高性能摩托车制造厂商。

德系车的底盘在高速行驶时比较厚重，德系车的高级感也是更强的，德系车比较喜欢使用涡轮增压发动机。

涡轮增压发动机的动力比较强，但是涡轮增压发动机的维修保养成本是比自然吸气发动机更高的。

在国内，大众品牌的认知度是比较高的，因为大众进入国内市场比较早，所以有很多消费者都是很认可大众的。

德系车比日系车安全吗

• 德系车比日系车安全吗
• 不一定，但前提是都不缩水